近日，公安部发布统计数据，截至今年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。根据公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，从今年10月1日起，我国进一步放宽私家车检验周期。这项改革带来了哪些变化？广大群众反响如何？记者进行了调查采访。

       前来检验的车辆明显减少，不用排队……这是10月9日下午，《法治日报》记者来到位于天津市蓟州区上仓镇的天津通顺达机动车检测有限公司看到的一幕。之前，记者多次来此地验车，都要排队小半天才能验完车。现场工作人员告诉记者，车检改革后，每天来验车的人少了很多，且新车上牌只查看架子号等车辆标识，带着绿本和保险单等很快就可验完上牌。多名受访车主均对进一步放宽私家车检验周期表示支持和欢迎。业内专家说，检验周期放宽，等于降低了车辆的使用成本，既方便了私家车车主，还有望调动消费者的购车热情，对鼓励我国汽车消费提供了新动能。